Traitement de l’eau dans les stations de lavage automobile

Le recyclage de l’eau dans les installations de lavage automobile est judicieux, tant d’un point de vue écologique qu’économique. Malheureusement, le danger lié aux micro-organismes pathogènes présents dans l’eau de lavage est trop souvent sous-estimé.

Le lavage des voitures dans la rue fait depuis longtemps l’objet de restrictions dans de nombreuses communes. Ces restrictions étaient principalement motivées par des considérations écologiques, car l’eau de lavage contient des huiles, des lubrifiants, du goudron, des matières en suspension, des métaux lourds et des micro-organismes, qui se retrouvent souvent dans les sols et constituent ainsi un danger pour les eaux souterraines.

Le lavage des voitures directement au-dessus d’un avaloir pollue l’environnement, car l’eau de lavage sale peut rejoindre les eaux de surface par les canalisations d’eaux pluviales.

Le lavage des voitures à la main consomme beaucoup plus d’eau neuve que le lavage dans une installation de lavage automobile (voir le tableau ci-dessous).

Type de lavage automobile

Consommation moyenne d’eau potable par lavage de voiture

Lavage des voitures à la main avec un tuyau

400 litres

Installation de lavage automobile classique

150 litres

Installation de lavage automobile avec système de recyclage de l’eau

10-50 litres

Compte tenu des prix actuels de l’eau potable et des redevances d’assainissement, une installation moderne de recyclage de l’eau permet de réduire considérablement les coûts, car un tel système permet d’économiser 75-90% de l’eau neuve nécessaire.

Un système de traitement des eaux usées peut comprendre les composants suivants :
- Installations de neutralisation
- Unités de filtration
- Unités de floculation
- Équipements de traitement biologique
- Séparateurs de liquides légers
- Systèmes de rupture des émulsions
- Une unité de désinfection

L’eau utilisée à des fins industrielles dans une installation de lavage automobile pouvant être contaminée par des micro-organismes, le personnel comme les clients doivent être protégés contre un éventuel risque pour la santé. Cela s’applique tout particulièrement lorsque l’eau de lavage contaminée est pulvérisée dans des espaces clos. Les personnes peuvent inhaler les aérosols ainsi formés, ce qui peut entraîner, chez celles dont le système immunitaire est affaibli, une infection par des bactéries et des virus potentiellement dangereux.

Les procédés reconnus suivants doivent être utilisés pour la désinfection de l’eau :
- Ozonation
- Traitement UV
- Traitement au peroxyde
- Traitement thermique

Les champignons, les bactéries (telles que Legionella) et les virus peuvent être éliminés de l’eau de lavage au moyen d’une installation électrique d’ozonation, car l’ozone exerce un très puissant effet germicide sur ces micro-organismes. Une installation électrique d’ozonation est facile à installer et très fiable. Contrairement à la désinfection au chlore, la désinfection à l’ozone n’a aucun effet négatif sur la peinture de la carrosserie des voitures.

Outre les installations de désinfection de l’eau, Lenntech propose également des systèmes d’osmose inverse. Un système d’osmose inverse peut produire de l’eau ultrapure, qui peut être utilisée pour éliminer les traces par rinçage dans la station de lavage automobile. L’eau ainsi traitée ne laisse aucune trace de calcaire sur la peinture de la voiture en séchant.

Lenntech peut également fournir les membranes de remplacement pour ces systèmes d’osmose inverse (RO), ainsi que les pompes pour nettoyeurs haute pression de CAT et SPECK